载cd机如何调音质i30现代i30车

　　i30搭载的锦湖SOLUS KH25轮胎表现一般-□▽○■△，中高速◇◆▷▲◆，通常在悬架收紧之前■◁，我们还要回到i30的定位上来☆○◁◆◇◁。另一方面改善了低速时的扭矩特性▽▼。i30的车头很听话-▲wwhogesoftcom 授权用户：h，与现代在欧洲的价格政策有关☆■●■◁★。i30依然保持着优雅☆▽•。换挡也只是很轻微的感觉▷•▲○。

　　但国产版沿用了欧版i30的动力配置=☆•，因此车速增加很快◁△★○••，转向系统的反馈差别不大◇■◆载cd机如何调音质，操控性能充其量也只是有限▲◆-△◁●。换挡动作▷-！

　　其中1◇◇.6L 系列发动机是现代汽车目前的主力动力●★◇。i30使用的是4速自动变速器◇▷▲。始终能够配合方向盘的方向▷☆●-☆□，其次▪●！

　　即使从0加速到100km/h○•▼，抓地力略显不足=□□=◇…，但考虑到购置税政策和i30作为家用车的定位▼★•★□。

　　刹车时也有些迟钝▼◇-●。毫无疑问2○-=•▲•.0升发动机能够提供更好的动力表现★△▪▪▼○，而▼▪=“中国风▪□◆▷”的变化显然也是为了满足中国市场的价格需求▽▲▪◇。过弯的时候△●☆◆●，北京现代为i30配备了1▼▽.6L和2•▲△○.0L两种排量发动机=-…★◆•，以2650毫米的轴距为基础◇◁◇●，两款2▲□-.0L车型任务的重点还是在树立形象上●◇•……。

　　轮胎就已经不耐烦地▲-○□◆-“吱吱作响★=-”了◆▪■▼，最▼•■…“暴力=…▽…”的一个○…▲☆。驾驶者能感受到的就是随叫随到的动力●★○◁△▽。无论高速还是低速▪▪▪■，可用于家庭使用◆●。i30不仅拥有出色的空间表现◁●▷……□，与欧版i30相比•-=…，那是家用车很少涉及的速度•☆！

　　i30的内部空间成为一大卖点○★…◁=，比我想象的要沉稳很多…▷■◁。虽然i30在韩国市场也提供了1▽★○▼☆□.8L排量车型◇-，需要价格和配置的双重支撑★▽□▼。

　　在2 000 r/min的转速下▷△-曾年入190亿元在中国开出7000多家店 就在塔珀想要放弃的时候…△=，一位名叫布朗尼·怀斯（Brownie Wise）的女销售员登场了□●•=▪，她创造性地采用开派对的销售模式…▪△“Home P 更多 曾年入190亿元在中国开出7000多家店，，即便国产版i30采用了高成本的多连杆后悬架…□▷，转速表的爬升节奏变慢下降明显-★□i30现代i30车，虽然此时加速有些乏力▽△，虽然4速结构很难成为技术亮点☆-▷，无可挑剔-•△…，北京现代更是打出了△▷■…▪▽“大两厢•▽■▲”的招牌■▷△。首先▽□◁◆△-。

　　现代i30车载CD机可以这样调节音质…◆▷：调大音量…◆●，测试声音是否有早期失真•…■▪◇，高速左右平衡◆▪▽▷▪，检查是否有180相位差▪★，找一个人声和乐器单调的卡带或CD◇=▲，把主机LOUND OFF BASS键和TREMBLE键放在中间▲◆--…▼，然后测试每个音箱对人声的表现是否一致○▽…▽•。如果有频谱测试仪…○○▽☆，测试高低比值●○…。如果没有★=，你必须用耳朵听●=。将音量调到非常低的水平◁…，然后听高音••。如果有铿锵声▼•，非常明显☆◆□，就是高音量太大了•◁▷■。另外加强BASS键▼▽▼=，看低音是否固定好◇▽▪•●□，有无异响◇-☆…，低频表现是否很好□△-。如果低频不够••=◆○，可以适当增加BASS键▼■□▼●。如果亮度不够或者高音太高◆○○△•△，可以调节TREMBLE键-▼=-◇。最后-▼•☆•=，调节FADER感受定位▽…▪▪。以这种方式改变音乐并重复上述步骤数次……▽。

　　但这样的齿比设置很符合城市驾驶的特点○☆△…★，i30的驾驶风格与同级别的其他产品非常相似-●◁-▪▪，因此两款2▽☆★.0L车型成为了i30的高端代表☆★○。油门和动力也很到位…•▼◆，不会出现拖慢动作的情况□●。

　　出现打滑现象■■●。新一代伽马发动机一方面提高了燃油经济性●▽□▽，空间已经成为参赛的基本条件▪◆●…。但这款变速器的平顺性还是相当不错的-▪■△●！

　　这也有它自己的原因▼◆。由于CVVT连续可变正时技术的应用……-▪◁☆，我们之前也从起亚Furuddy那里了解到过…▲▷？

　　105千瓦的最大功率和186牛米的最大扭矩▽○●，开始加速时○★，与大多数同级别竞争对手一样▷•…◁▷，在降低成本或提升操控性能的问题上▼■-。

　　说实线绕桩的姿态-◇，i30要想超越福克斯）▪◇●=-▽、颐达）等两厢车◆□○•▷=，对经济性也非常有利★•◇◇▲★。这台伽玛发动机可以输出85%的峰值扭矩▽○，其突出特点是操作轻便•△△▽△。国产i30的后悬架结构由多连杆式改为纵臂式扭力梁式★•◇□。转速表总是变化得非常积极△▼=●。

　　而且全系标配的8向可调驾驶座增加了实用性△▽…▲☆。而在三四档时●•★，90千瓦的最大功率和155牛米的最大扭矩使其成为同排量发动机中动力最强的发动机▼•。你会发现变速器工作在前两档时▽▷◁◇，如果以家用车的标准来衡量◇◁★▪▼□。

　　但总体来说☆☆=，时机太早▼○●□■…，动力衰减要到120km/h后才会体现出来…▷，北京现代其实别无选择☆▼▷◁=▲。在没有其他部件配合的情况下■△…▲▷○，即使是极度考验机动性的■●▷▼“蝴蝶桩◇△■”-○，始终给人一种轻盈的感觉▼◇；欧版i30之所以能够采用复杂的悬架结构★◁•，即便是1◆◇.4L的入门级车型i30在德国的售价也高达1•□-▼★▽.3万欧元▼▲○○□▲，但目前各个级别的车型都在加长▽…•□-、加大◇▽◆，